Óriási a munkaerőhiány a briteknél. Az üzletek polcai üresek, nagyjából százezer tehergépkocsivezető hiányzik az iparágban, hogy a fuvarozás zavartalanul működhessen. A kereskedelmi láncok a korábbinál jóval magasabb fizetéssel, beállási bónusszal kecsegtetik a sofőröket. Egyes helyeken egyszeri, 800 ezer forintnak megfelelő juttatást kap az a gépkocsivezető, aki hétvégi munkavégzést is vállal. Olvashatunk arról is a BBC oldalán, hogy az Aldi 5900-7500 forintos órabért kínál munkavállalóinak, így remélve, hogy nem váltanak munkahelyet.



Mi az oka annak, hogy nincs elég sofőr?

A tavalyi évben a koronavírus-járvány okozta korlátozások miatt, csaknem 30 000 tehergépjármű-vezetési vizsga maradt el az Egyesült-Királyságban. Ennek következtében, ha valaki szeretett volna sem tudott érvényes vizsgát tenni, hogy elhelyezkedhessen. Ezen kívül a Brexit utáni intézkedések sem könnyítették meg az iparág helyzetét.

A sofőrök hiánya nem csak az élelmiszeripart érinti Angliában, számos önkormányzati tevékenységet sem tudnak megfelelően ellátni, többek között a hulladékelszállítást is csökkenteni kellett.

A brit kormány a munkaerőhiányra reagálva a közelmúltban ideiglenesen meghosszabbította a sofőrök vezetési idejét, továbbá elbírásál alatt van az RHA azon javaslata, amely szerint fel kellene gyorsítani a vezetési vizsgák menetét, ezzel biztosítva minél több lehetőséget a dolgozni vágyóknak.